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铝合金船艇:5083铝合金的裂缝问题

最近斯伟特小编在和某铝制游艇制造商的沟通中了解到了一些问题,今天和大家分享下。

我们知道大多数大型船只或船舶的船体板材采用5083 AlMg合金制造,因为它具有高强度和优异的盐水腐蚀性能。然而,最近船厂却接到了船尾附近的长船体纵向裂缝的反馈。好在没过多久就找到了原因。

前期,该船的设计者决定将柴油发动机的排气管沿着船体纵向铺到横梁。在制造中,管道实际上已经接触到了5083船体的内在表面。在运行过程中,5083在这些区域已经达到了将近150℃的温度范围。这就是问题所在。

图 (10)

5083中含有5%的镁。我们需要了解,含有超过3%Mg的AlMg合金如果暴露在超过65℃的温度下工作,可能会对应力腐蚀开裂敏感,极易造成应力腐蚀开裂。

为了解决这个问题,厂家对船体进行了修补并移动了排气管,使它们与船体距离超过30厘米。

同样的,斯伟特小编提醒大家,在焊接中所有含有3%以上Mg的5XXX合金都容易受到应力腐蚀开裂的影响,包括ER5356、ER5183,它们是最常见的5XXX铝焊材。如果焊缝长时间经受高温影响,则焊缝可能会受到应力腐蚀开裂。

同样焊接6061铝合金,为什么选用的铝焊丝不一样?一文中,我们就提到:如果您的部件在焊接后需要进行热处理,请使用ER4043,因为ER5356在热处理后易受应力腐蚀开裂的影响。

在一些情况下,选择基材和填充金属时要谨慎。

好了,这就是今天的分享。如果大家有铝焊相关方面的疑问,欢迎留言!


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